城阳区地处青岛市区北部，具有优越的区位优势和交通优势，是青岛通向国内外的必经之地。截至2021年3月底，青岛市机动车保有量达335.8万余辆，居全省首位。城阳区的汽车保有量也呈现较大幅度的增长，然而停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺位巨大，“停车难”是城市通病，已经成为社会难题。

机械式立体停车场（立体车库）是当今国际上技术成熟、科技含量高的现代停车设施。近年来，我国一些发展较快的城市如北京、上海、广州、深圳等地，已逐步引进开发建设大量的立体停车场（库），截止2020年底，全国建设立体车库的城市707个，立体车位共756万个，立体车库正在发挥着越来越重要的作用。

建立立体停车库的社会效益主要体现在：

1、节约土地，提高土地利用率，帮助解决城市交通拥堵现象。改善整体城市环境。

2、立体停车场起到一个蓄纳、调节的作用，帮助减少尾气排放造成的空气污染。

3、立体车库与周边环境相协调，体现本市经济发展水平和现代化经济面貌。反映了该地区的经济发展状态，和现代化的城市水平，提升投资环境。

今年，破解停车难我们青岛按下“快进键”一大批智能/立体/共享停车场陆续投用。破解”老城区停车难”,各区市也在积极行动。 作为青岛老城区的重要公共配套项目,设计505个停车位的李村路停车场项目启动开工,市北区作为青岛发展较早的主城区, 深受停车位缺乏所累,中央商务区停车难更是市民反映停车难问题的重要“难点"之一。 为解决这一"难点”,市北区深挖存资源,拓宽融资渠道,加快推进辖区内社会停车设施建设工作,增加停车位供给。目前中央商务区区停车楼目前已实现主体封顶,建成后可提供停车泊位约400个,计划于2021年7月竣工并投入使用。此外,市北区莱州路停车场项目已竣工,作为机械式立体车库,可实现停泊车辆102辆。同时,市北区将加快鞍北三期停车场、海斯特地块停车场、远洋万和城停车场等项目建设,涉级停车位2000余个。现在市内各区都已经开始积极布局，城阳区也开始行动起来，提前筹划，为下一步公共停车设施建设做好准备。